Тэг: ремонт замка зажигания

AVARTEAM38 Иркутск тел 8(950)055-20-44

Частая поломка замков хонда -ключ не проворачивается или поворачивается частично или на половину вставляется в замок .либо вставляется поворачивается но не вытаскивается -причиной является износ ключа.износ секретов\пинов\ замка - 1- лечение это изготовление нового ключа и замена секретов замка. 2-изготовление нового ключа и частичная замена секретов.3-эконом вариант ремонтируем так что ключ старый и небольшая работа с секретами замка и все работает.И еще одна поломка - неработаспособность замка после попытки угона - лечение как говорится вскрытие покажет-либо замена замка .личинки замка .либо ремонт - в наличии все для ремонта. А ТАКЖЕ Изготовление ключа при полной утере. Вскрытие авто двери ,капота, багажника. Отключение сигнализации , секреток, иммобилайзера.90%  работ на выезде- 24-часа .

Ремонт Замка Зажигания Хонда . Заклинил замок зажигания Хонда .Замена Замков . Изготовление Ключей .Ремонт замка зажигания Honda.

1# После ремонта будет новый ключ и замок с новыми деталями ( ключ нарезается той же нарезкой что и была). 2# Отремонтированный замок и ключ прослужат примерно столько же сколько они работали с самого начала. 3# Чип иммобилайзера останется тот же если будет произведен ремонт заклинившего замка. 4# Ремонт замка зажигания Хонда всегда производится в присутствии заказчика. 5# Ремонт заклинившего замка производится мастером прямо на месте ( не нужно вызывать

AVARTEAM38 Иркутск тел 8(950)055-20-44

Наиболее распространенной причиной поломки замка зажигания \ключ поворачивается частично или поворачивается в одно положение руль крутится и дальше ключ в замке заклинивает и нет возможности запустить двигатель либо ключ вообще не вставляется в замок или на пол ключа или вставляется и не проворачивается.Обычно это происходит с авто старше 10 лет но случается с более свежими годами выпуска.Причина - это одновременный износ ключа и секретов \пинов\ замка зажигания.Каждый день мы изо дня в день вставляем и вытаскиваем ключ в замке словно пилой пилим замок и в итоге 'пропиливаем' замок и изнашиваем зубья ключа.В результате если разобрать замок .то мы увидим в цилиндре замка выступающие секреты\пины\которые блокируют поворот ключа и заклинивают.Большинство думают что РЕШЕНИЕМ ПРОБЛЕМЫ будет покупка контрактного замка и замена и тогда вам самостоятельно придется менять замок ЕСЛИ сможете .У вас будет два ключа один к замку зажигания .другой к дверям. либо один который будет работать только в замке зажигания и двери вы им не откроете если сядет аккумулятор или забудете их в салоне авто.И последнее купив замок продавец даст вам недельную гарантию а дальше могут возникнуть те же проблемы. На самом деле все проще и займет не больше часа решением вашей проблемы -это изготовление НОВОГО КЛЮЧА ПО ЗАМКУ .который будет работать в замке зажигания и в дверях.МЫ даем вам гарантию на безупречную работу замков и после гарантийное сопровождение -

При повороте ключа, что то щёлкнуло, и ключ в замке стал свободно вращаться , и в право и влево, а зажигание при этом не включается, и руль заблокировался. Или зажигание включилось, руль разблокировался, а при повороте на старт ни чего не происходит ключ беспомощно болтается Автомобиль соответственно не заводится. К сожалению это ПРОБЛЕМА Toyota Prado 120 и Лексус GX-470, Lx470 ремонт заключается в замене внутреннего вала замка -- 24\7-- 90% работ выполняется на месте стоянки автомобиля--     Т.666-722